La tragedia del vuelo Spanair JK5022 en Barajas

Está por todas partes, el más terrible accidente aéreo que yo pueda recordar sucedió ayer de impreviso, como suelen suceder estas cosas. Es tal la magnitud de la tragedia que mediáticamente mire donde mire todo está impregnado por esa sensación de tristeza ante el fallecimiento de más de 150 personas, incluidos niños, la mayoría de nosotros no tenemos ni amigos ni familiares entre las víctimas pero aún así sentimos cierta congoja, supongo que reconocemos que en esta lotería macabra cualquiera hubiera podido sacar el negro boleto y de ahi nuestra solidaridad.

Me cuesta seguir escribiendo en mi rutina diaria ante sucesos como éste , ya que es tal su magnitud que cualquier otra circunstancia en comparación no es más que pura frivolidad, sé que no es así, sé que la vida sigue , y no śolo podemos continuar con nuestra forma de vida habitual sino que debemos, pero no puedo evitar el perder las ganas de decir nada.

Quizás lo mejor, simplemente, sea guardar el debido luto y no decir nada más.

jk5022

creo que como dice las noticias de que no dejaron bajar a los pasajeros que querian bajar cuando notificaron la averia, si en ese momento me encuentro en ese avion a las buenas o malas me bajo pero creo que nadie puede ser retenido encontra de su voluntad.la compañia en ese momento deveria de cambiar el avion y tomarlo de costumbre para que puedan valorar que los minimos detalles se pagan como a pasado en ese grave accidente; aviacion civil no deveria de dejar pasar ni una a las demas compañias de vuelo que no pasen las correspondientes reviciones.yo me pregunto lo siguiente:por que un vehiculo (coche)pasa la correspondiente revision cuando tiene una antiguedad de mas de 10años a los seis meses y un avion por que las pasa anuales sera por el dinero que cuesta la revision.

No se puede asimilar que en

No se puede asimilar que en un accidente puedan morir tantas personas.
Pero los hechos estan ahí y hay que investigar que pasó para que no se vuelva a repetir. La tripulación es experta. Si se dice que el avión trepitaba (') no debio seguir, abortar el vuelo y cambiar a otro avión. Tambien se dice que algunos pasajeros querian bajarse del avión, pero no se puede permitir que por un hipotético miedo desciendan del avión alguinos pasajeros. El fallo primero se habia solucionado. No tenia porqué pasar nada. Pero si no tenia potencia para despegar "ese avión se come la pista" debio de suspenderse el despegue. Aunque si habia llegado al punto de no retorno (V1) ya era tarde. Las circunstancias, choque del ala, vuelco, etc. y la explosion del motor y el combustible transformaron aquello en un infierno y mas por el incendio de la arboleda.
De no haber sucedido así hubiese habido muchos supervivientes.
Es inenarrable lo que sucedió tras la explosión.
Desde 1985 no habia sucedido nada tan grace en Barajas. Pero hay errores técnicos no detectados y errores humanos.
El avión sigue siendo el medio de locomocion mas seguro, pero tambien en casos así es casi seguro que mueren el 90€ de los viajeros.
Resignacion. Recuerdo a las victimas, familiares y allegados.
El dia 1 de septiembre habrá un funeral, pero aunque eso no solucione nada hay que afrontar la realidad.

tienes toda la razon soy

tienes toda la razon soy canario estoy ahora mismo esperando que llegue uno de los conocidos que fallecio en ese vuelo que para algunos es el volver a nacer y para otros fue un infierno como tu comentas a qui en la isla tienes que ver lo que se esta pasando es un golpe fuerte para todos los canarios y para esas familias que no veran mas a sus allegados